2001年に登場した日車標準車体を使用した車両で、京王初のLED式車内案内表示機の搭載やドアチャイム等各設備にバリアフリー配慮がされている。日立の2レベルIGBT-VVVFやシングルアーム式パンタグラフを採用し時代を反映した車両となっている。2008年より行先表示器のFC-LED化などの改造が行われている。8両編成8本(2024年現在)が在籍しており、新宿方に7000系を連結することで10両編成での運転も行っている。

都営新宿線のデジタルATC化により2006年に登場した。京王初のフルカラーLED行先表示器を搭載している。9736F以降は行先表示部分の拡大と交互表示可能の新タイプとなり、同時にこちらも京王初となる車内LCD案内表示を搭載している。
10両編成20本200両(2024年現在)が在籍し、都営新宿線直通運用に充当されるほか、区間運転の各停から特急と幅広い種別・運用に就く。