Index >> 1000系

1次車・2次車

1995年に登場した井の頭線初のVVVF制御車で、また同時に初の20m4ドア車両でもある。前頭部は3000系のイメージを踏襲し、各編成ごとに7色のパステルカラーを纏う。VVVF装置は奇数編成が東洋電機製GTOサイリスタ、偶数編成は日立製IGBTを搭載している。3次車登場以降はドアチャイムと車内LED装置の設置、パンタグラフのシングルアーム化などの改造が行われている。なお1706Fは2010年8月にベージュ塗装からオレンジベージュに変更とされている。
5両編成10本の50両(2014年現在)が在籍している。
1701F   1702F   1703F
14/12/21更新   14/12/21更新   09/03/08更新
1704F   1705F   1706F
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1707F   1708F   1709F
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1710F            

10/03/07更新

       
               
3次車・4次車

2002年から2004年にかけて新製されたグループで、1711F〜1715Fが該当する。同時期に製造された9000系と同様にドアチャイムと車内LED装置が新製時より搭載されている。1・2次車に比べ運転台位置が高くなり視界性が向上している。VVVF装置は東洋電機製IGBTを搭載。なお1713Fは2010年4月にベージュ塗装からオレンジベージュに変更とされている。
5両編成5本の25両(2014年現在)が在籍している。

1711F   1712F   1713F
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1714F   1715F      
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5次車・6次車

2008年以降新製されたグループで、フルカラーLEDと車内LCD装置を搭載し、前頭部のデザイン変更とビートレス車体になりすっきりとした外見となっている。車内は9030系同様の仕様に変更がされている。VVVF装置は全車日立製IGBTを搭載。1727F以降のベージュ編成は新色のオレンジベージュに変更されている。また1729Fは2012年より、沿線PRのための特別ラッピング車両として運行されており、側面帯はレインボーカラー、正面色はホワイトカラーとなっている。
5両編成14本の70両(2014年現在)が在籍している。

1721F   1722F   1723F
10/03/07更新   14/12/21更新   10/02/07更新
1724F   1725F   1726F
14/12/21更新   14/12/21更新    
1727F   1728F   1729F
14/12/21更新       14/12/21更新
1730F   1731F   1732F
14/12/21更新   14/12/21更新   14/12/21更新
1733F   1734F      
14/12/21更新   14/12/21更新      
               

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